Autor: Klaus Marquardsen

Am 03. August diesen Jahres war der Zeitpunkt erreicht, dass weltweit die Ressourcen verbraucht waren, um die Menschen der Erde ausreichend zu versorgen. Dieser Tag wird auch als „Welterschöpfungstag“ bezeichnet. Vor 20 Jahren lag der Tag noch am 30. September, der Schwellwert wird also immer früher erreicht.
Das bedeutet: Wir leben alle auf einem zu großem Fuß und das auf Kosten der zukünftigen Generationen.
Zur Zeit kann der Bedarf der ca. 7,5 Milliarden Menschen auf der Erde nicht mehr ausreichend gedeckt werden.
Um diese Entwicklung zu stoppen muss die Menschheit umdenken. Es ist weltweit eine Energie-, Ernährungs-, Konsum- und Verkehrswende erforderlich. Anregungen dazu liefern uns die
„Agenda 21“ von 1992 und seit 2015 die neue „Agenda 2030“ mit neuen
„17 Zielen für eine nachhaltige Entwicklung“ siehe unten!).

Am 20. März 2018 hielt Prof. Latif im Rathaus Pinneberg einen Vortrag zum Thema „Verändert der Mensch das Klima?“
Leider konnte ich an dem Vortrag nicht teilnehmen, bin aber wie Prof. Latif der gleichen Meinung, das dies so ist.

Beim Pinneberger Tageblatt wurde er dazu vorher interwievt, am 18.03.18 erschien der entsprechende Zeitungsausschnitt:

Lange habe ich auf ein passendes Angebot einer deutschen Autofirma gewartet, das ein günstiges E-Auto auf den Markt bringt.  Bisher stand immer die Einsparung des klimaschädlichen Gases CO2 im Vordergrund, die man augenscheinlich erreicht beim Kauf eines elektrisch angetriebenen Autos.
Neu sind die aktuellen Erkenntnisse, dass ein solches Auto in der ökologischen Gesamtbilanz nicht unbedingt empfehlenswert ist. Bei der Herstellung der benötigten Batterie werden erhebliche CO2-Mengen frei. Diese Menge entsteht ebenfalls wenn man mit einem Verbrennungsmotor mindestens 50.000 km fährt. Erst bei sehr hoher Laufleistung wäre dann ein E-Auto ökologisch überlegen – nur dann reicht die Reichweite oft nicht (siehe anl. Zeitungsausschnitt!).

Für mich ist deshalb die Entscheidung gefallen, dass ich weiter das bewährte japanische Hybrid-Auto nutze, mit dem ich seit 5 Jahren unterwegs bin.

Nach drei Jahren Stillstand steigt der weltweite CO2-Ausstoß wieder. In der anl. Übersicht ist ersichtlich, dass Saudi-Arabien, die USA, Ausstralien und Kanada die größten Klimasünder auf der Erde sind.
Deutschland liegt auf Platz 7 mit einer Schadstoffemission von 9,8 Tonnen CO 2 je Einwohner und Jahr immer noch sehr hoch. Ein Hauptgrund sind u.a. der weitere Betrieb der Kohle-Kraftwerke.

Ob die Handystrahlung für den Menschen gefährlich ist oder nicht, darüber wird seit langem gestritten. Fakt ist, dass es trotz mehrerer Expertenmeinungen bis heute keine Gewissheit darüber gibt, ob die Strahlung krebserregend ist. Weitere Infos siehe Anhang:

Anfang November 2017 fand in Bonn die UN-Weltklimakonferenz statt. Nachfolgend ein Kommentar zur Eröffnung:

Am Ende wurden keine neuen Beschlüsse gefasst, die das Pariser Abkommen betreffen. Eine gute Nachricht gibt es dennoch:
Der Gouvaneur Kaliforniens Jerry Brown und der ehemalige Bürgermeister New Yorks Michael Bloomberg kündigten an, die Zusagen ihres Landes zum Pariser Abkommen trotz der Austrittspläne von Präsident Donald Trump zu erfüllen.

23 Länder wollen bis 2030 den Ausstieg aus der Kohle organisieren, denn die Kohle tötet fast jährlich 1 Millionen Menschen weltweit.

Im nächsten Jahr soll im polnischen Kattowitz dazu ein Regelwerk beschlossen werden.

Am 12.07.2017 fand in Eggebek die Abschluss-Veranstaltung der SCS Homeyer Partner zum
„Masterplan 100% Klimaschutz Region Flensburg“ statt. Die Vorträge von Frau Julia Schirrmacher und Frau Dr. Elena M. Zydek, KSM Region Flensburg, sind in der folgenden Anlage nachzulesen.

170712_MP-Abschluss_KSM-SCS-final

 

Der Dieselmotor galt bisher als ein Beitrag zur Einsparung des klimaschädlichen Gases CO2, weil der Dieselmotor gegenüber dem Ottomotor beim Pkw bei gleicher Fahrweise weniger CO2 austößt. Jetzt wurde aber bekannt, dass die Stickoxide (NOX) und der Feinstaub im Abgas des Dieselmotors gesundheitsschädlich sind.

Deshalb stellt sich die Frage nach der Zukunft des Dieselmotors. Eine Antwort darauf versucht der beigefügte Artikel des „Pinneberger Tageblatts“ zu geben:

Die Diskussion geht weiter:
In der „Frankfurter Allgemeinen“ vom 29.07.17 wurde folgender Kommentar veröffentlicht:

Die Demontage der Autoindustrie

Am 02.08.17 fand in Berlin der „Diesel-Gipfel“ statt, Das Ergebis ist allerdings sehr enttäuschend:
Ein Update der Software für Dieselmotoren mit EU-Abgasnorm 5 und 6 soll auf Kosten der Herstellerfirmen nachgerüstet werden. Besitzer älterer Pkw mit Dieselmotor sollen durch Prämien motiviert werden, ein neues Diesel- oder E-Auto zu kaufen.
Leider wurde versäumt, den Autofirmen vorzuschreiben, geeignete Katalisatoren und Abgasfilter (Hardware) nachzurüsten. Nur dadurch würde eine spürbare Reduzierung der schädlichen Stickoxide (NOX) und des Feinstaubs erreicht.

Im Magazin „FOCUS“ Nr. 33 vom 12.08.17 wird die Luftqualität in Deutschland mit den Schadstoffen Stickoxid, Ozon und Feinstaub dargestellt – eine Folge u.a. durch den Betrieb der Dieselmotoren:

Der englische Astrophsiker Stephen Hawking ist der Meinung, dass die Menschen in spätestens 100 Jahren einen neuen Planeten suchen sollten.
Grund sei der Klimawandel, die Überbevölkerung der Erde und der verlorene Kampf gegen auftretende Krankheiten. Deshalb seine Aussage „Das Ende der Erde steht bevor“.

Die düstere Vorhersage hat auch etwas, das uns positiv stimmen sollte: Sie stammt von einem Mann im Rollstuhl, der sich mittels Sprachcomputer verständigt. Ohne Technik und Fortschritt in der Medizin könnte Hawking uns deshalb wohl nicht mehr an seinen Erkenntnissen teilhaben lassen.

Mehr Infos dazu im folgenden Beitrag aus dem „Schleswig-Holstein-Journal vom 13.05.2017:

Vor ca. 2 Jahren wurden wir vom Eigentümer des Gebäude in der Berliner Str. 9 informiert, dass das Dach sehr marode sei und zu gebener Zeit erneuert werden muss. Auf diesem Dach steht unsere 1. Bürger-Solarstromanlage die seit Mai 2008 in Betrieb ist. Aus diesem Grund muss die komplette Solaranlage vor Beginn der Dachsanierung abgebaut werden.

Seit 18.04.17 wurden die ersten Vorarbeiten ausgeführt. Am 24.04.17 begannen die ersten Demontagearbeiten an der Solaranlage. Die Arbeit wird federführend von der Fa. ISEW aus Elmhorn ausgeführt, freiwillige Helfer der Energiegruppe unterstützen diese Firma. Während der Bauarbeiten ist die Stromerzeugung unterbrochen.

Sobald die Dachsanierung abgeschlossen ist, beginnt der Wiederaufbau der Anlage. Wir sind bemüht, die Unterbrechung der Solaranlage so kurz wie möglich zu halten, leider ist dies auch sehr vom Wetter abhängig.